Två veckor räcker för att se Albanien från alperna i norr till Butrint vid grekiska gränsen. Upplägget här börjar i Shkodra, går upp till Theth, över passet till Valbona och tillbaka med färjan på Komansjön, och fortsätter sedan söderut via Tirana, Berat och Gjirokastra till Saranda. Den norra halvan gör du bäst utan bil, med minibuss, till fots och med båt. Den södra halvan går lättast med hyrbil.
Resplanen passar från juni till september. Färjan på Komansjön och minibussarna till Theth går bara under säsongen, och passet mellan Theth och Valbona kan ha snö kvar tidigt på sommaren. Vägavstånden är beräknade med ruttplaneraren OSRM på kartdata från OpenStreetMap och avrundade. De tider vi anger för minibussar och färja kommer från rederiernas egna sidor; för vanliga linjebussar har vi inte hittat någon officiell tidtabell och anger därför inga tider. Kortare varianter finns i Albanien på 7 dagar och Albanien på 10 dagar.
Två veckor i en tabell
| Nätter | Ort | Så tar du dig dit |
|---|---|---|
| 1–2 | Shkodra | Direktbuss från flygplatsen, omkring 85 km |
| 3–4 | Theth | Minibuss från Shkodra, omkring 75 km |
| 5 | Valbona | Till fots över passet, knappt 14 km |
| 6 | Shkodra | Minibuss till Fierza, färja till Koman, minibuss till Shkodra |
| 7–8 | Tirana | Buss, omkring 100 km |
| 9 | Berat | Hyrbil eller buss, omkring 125 km |
| 10 | Gjirokastra | Omkring 145 km |
| 11–13 | Saranda eller Ksamil | Via Syri i Kaltër, omkring 60 km |
Det blir tretton nätter och en fjortonde dag för hemresan. Ordningen, norr först, har en praktisk poäng: vandringen kräver ork och bra väder, och det är lättare att flytta en baddag i Ksamil än en dag på passet. Den har också en nackdel, nämligen att du avslutar långt från flygplatsen. Hur du löser det står längre ned.
Dag 1–2: Shkodra vid sjön
Från Tiranas flygplats går en direktbuss till Shkodra för 1 000 lek, enligt flygplatsen med avgångar 11.15, 12.45, 17.30 och 20.10. Vägavståndet är omkring 85 kilometer. Landar du med ett kvällsflyg som kommer efter sista bussen, sov den första natten i Tirana och åk norrut nästa morgon.
Shkodra (Shkodër) ligger vid Shkodrasjön, som enligt statens turistbyrå AKT är den största sjön på Balkanhalvön och delas med Montenegro. På berget ovanför staden ligger Rozafaborgen, med utsikt över sjön och staden. Den andra dagen i Shkodra är också dagen för förberedelser: ta ut kontanter, eftersom vi inte har kunnat bekräfta någon bankomat i Theth eller Valbona, boka minibussen och färjan, och packa om så att du bara bär det du behöver över passet.
Bankomaten finns i Shkodra, inte i bergen Räkna med att betala kontant i gästhusen i Theth och Valbona. Vi har inte hittat någon bekräftad bankomat i någon av byarna. Räkna ut vad fyra nätter med middag, minibussar och färja kostar, och ta ut det i Shkodra. Om växling och uttag skriver vi i valuta i Albanien.
Dag 3–4: Theth
Minibussen från Shkodra till Theth går enligt rederiet Berisha, som också kör bussar i regionen, klockan 07.00 och 14.00 och kostar 12 euro. Vägen är omkring 75 kilometer och sedan 2021 asfalterad hela vägen, men den sista biten över passet Qafë Thore är bara 4 till 4,75 meter bred med branta serpentiner ned mot byn.
Två nätter ger en hel dag i dalen. Promenaden till Grunasfallet, omkring 25 meter högt, tar enligt AKT en halvtimme från byn. Längre ned i dalen ligger Theths eget "blue eye", en turkos bassäng som inte ska förväxlas med Syri i Kaltër i söder. Mitt i byn står låstornet Kulla e Ngujimit, där män från familjer indragna i blodshämnd kunde stänga in sig. Man bor i familjedrivna gästhus, ofta med middag, och det är dit du ska be om bagageförvaring eller transport inför nästa dag.
Dag 5: över passet till Valbona
Vandringen från Theth till Valbona är 13,9 kilometer och tar omkring sju timmar enligt Peaks of the Balkans, den gränsöverskridande led som etappen ingår i. Du går 1 068 höjdmeter upp till Valbonapasset på 1 759 meter och 792 meter ned på andra sidan. Leden är markerad i vitt och rött och klassas som medelsvår. Den slutar vid Fusha e Gjes, omkring 3,5 kilometer före Valbonas centrum, så räkna med den biten också. Etappen ligger helt i Albanien och kräver inget gränstillstånd. Mer om leden och om vad som gäller om du vill fortsätta in i Montenegro finns i Theth till Valbona och Peaks of the Balkans.
Starta tidigt. Sju timmar är gångtid, inte pauser, och väder och dimma kan slå om snabbt i bergen. Är du osäker på vädret, stanna en dag till i Theth; det är därför planen har två nätter där. Enligt AKT har Valbonadalen omkring 24 hotell och gästhus och två campingplatser, och dalen besöks mest från maj till september.
Snö på passet i juni Passet ligger på över 1 700 meters höjd, och tidigt på sommaren kan det ligga snö kvar. Fråga ditt gästhus i Theth om förhållandena dagen innan, och gå inte ensam utan att någon vet var du är. En försäkring som täcker räddning i bergen tar vi upp i reseförsäkring för Albanien.
Dag 6: minibuss och färja tillbaka
Den här dagen är en kedja av anslutningar. Enligt Berisha går minibussen från Valbona till Fierza klockan 10.30 och kostar 8 euro. I Fierza avgår färjan 13.00, och resan på Komansjön, ett uppdämt magasin i floden Drin mellan branta bergväggar, tar omkring två och en halv timme. Vid Koman väntar minibussen till Shkodra, som enligt samma rederi går 15.45. Andra rederier kör samma sträcka med andra tider och priser mellan 8 och 10 euro för en passagerare.
Boka alla tre delarna hos samma rederi och samtidigt, och ha bekräftelsen i telefonen. Färjan väntar inte på en försenad buss. Är du hellre på den säkra sidan kan du bo två nätter i Valbona och ta dag 6 som vilodag, vilket kostar en natt i Tirana längre fram.
Norr med egen bil
Med hyrbil fungerar inte vandringen som en envägsresa, eftersom bilen står kvar i Theth. Det finns två sätt att lösa det. Det enkla är att köra Shkodra–Theth och tillbaka, och göra vandringen som en dagstur upp mot passet och ned igen. Det andra är att vända på rundan: kör från Shkodra till Koman, omkring 55 kilometer, ta bilfärjan till Fierza och kör de drygt 40 kilometerna till Valbona. Därifrån är det omkring 270 kilometer tillbaka till Tirana via Kukës och motorvägen Rruga e Kombit, där vägavgift tas ut vid Thirratunneln; vi har inte kunnat bekräfta dagens taxa.
Bil på färjan måste bokas. Berisha skriver att bilar utan bokning inte släpps in i tunneln som leder till terminalen i Koman, och priset räknas per kvadratmeter bilyta, 7–8 euro. Vägarna till Theth, Koman och Fierza är smala bergsvägar, och UD avråder från att köra på mindre vägar och i bergsområden efter mörkrets inbrott. Mer om att köra i hyrbil och bilkörning i Albanien.
Dag 7–8: Tirana
Från Shkodra till Tirana är det omkring 100 kilometer, och bussar går från Shkodra till Tiranas gemensamma busstation för trafik söderut och norrut. Två nätter i huvudstaden ger en vilodag efter bergen: Bunk'Art, Skanderbegtorget och kvällen i Blloku. Den som vill upp i höjden igen kan ta linbanan till Dajti. Vilka stadsdelar som passar att bo i jämför vi i var ska man bo i Tirana?
Det är här planen byter färdsätt. Vill du köra söderut, hämta hyrbilen dag 9. Det går att fortsätta med buss också, men då blir avstickarna till Syri i Kaltër och Osumkanjonen svårare, och du behöver planera sträckan Berat–Gjirokastra noga, eftersom vi inte har kunnat kontrollera någon direktbuss.
Dag 9–10: Berat och Gjirokastra
Från Tirana till Berat är det omkring 125 kilometer och därifrån ytterligare omkring 145 kilometer till Gjirokastra (Gjirokastër). De två städernas gamla kärnor är ett gemensamt världsarv hos Unesco. I Berat går du upp till borgen och ned genom Mangalem; i Gjirokastra sover du över och ser borgen och basaren tidigt nästa morgon, innan dagsturisterna från kusten kommer.
En natt per stad är snålt men rimligt på en resa som redan har haft många byten. Vill du stanna längre i en av dem, ta natten från Tirana.
Dag 11–13: Saranda, Ksamil och Butrint
Från Gjirokastra kör du mot kusten via källan Syri i Kaltër, omkring 36 kilometer från Gjirokastra och 22 från Saranda. De tre sista nätterna är till för havet. Bo i Saranda (Sarandë) om du vill ha en stad med strandpromenad, eller i Ksamil om du bara vill bada. Lägg en förmiddag på Butrint, fyra kilometer söder om Ksamil, där inträdet är 1 000 lek för vuxna enligt parkens prislista. Resten av tiden är din; efter bergen och fem städer är det få som saknar en ny programpunkt.
Vill du se mer av kusten, byt en natt mot Himara (Himarë) norr om Saranda.
Dag 14: hemresan från södern
Från Saranda till Tiranas flygplats är det omkring 245 kilometer. Med bil hinner du till ett flyg på eftermiddagen eller kvällen, som Wizz Airs avgångar till Arlanda och Malmö, men inte till Ryanairs morgonavgång. Utan bil är den långa bussresan tillbaka den tyngsta sträckan på hela resan. Under sommarsäsongen är det enklare att ta färjan från Saranda till Korfu, omkring en halvtimme, och flyga hem därifrån; Ryanair flyger mellan Korfu och både Arlanda och Göteborg under säsongen. Se resa till Albanien via Korfu.
Den som vill slippa problemet kan vända på hela resan: landa på Korfu, börja i Saranda och avsluta i Shkodra, omkring 85 kilometer från flygplatsen i Tirana. Då blir det bad först och vandring sist, vilket passar bäst i september, när havet fortfarande är varmt och risken för snö på passet är mindre än i juni. Vill du byta bergen mot Korça och Ohridsjön i öster finns de i översikten över resmål i Albanien.
Vanliga frågor
Hinner man både norr och söder i Albanien på två veckor?
Ja, två veckor räcker för alperna i norr och rivieran i söder, men varannan dag blir en resdag. Norr och söder ligger över 300 kilometer isär, så välj en riktning och res i en linje i stället för fram och tillbaka.
Behöver man bil för att se Theth och Valbona?
Nej, norra delen fungerar bäst utan bil, med minibuss från Shkodra till Theth, vandring till Valbona och färjan på Komansjön tillbaka. Med bil blir vandringen svårare att lägga upp, eftersom bilen står kvar där du startade.
När är det bäst att göra en fjortondagarsresa i Albanien?
Juni och september är bäst, eftersom både passet i norr och havet i söder då fungerar. I juli och augusti går det också, men då är det hett i städerna och fullt vid kusten. Se bästa tiden att resa.
Kan man lägga till Montenegro på två veckor?
Det går, eftersom Shkodra ligger nära gränsen, men då får du stryka något i söder. Hur du kombinerar länderna beskriver vi i kombinera Albanien med Grekland eller Montenegro.
Källor
- OSRM – ruttberäkning på OpenStreetMap-data (vägavstånd), beräknad september 2026
- Tirana International Airport – By Bus (direktbuss till Shkodra), kontrollerad september 2026
- Ferry Berisha – Timetables and Prices (färja och minibussar), kontrollerad september 2026
- Peaks of the Balkans – Theth to Valbone (arkivkopia juni 2024), kontrollerad september 2026
- Albaniens utvecklingsfond (ADF) – vägen Qafë Thore–Theth, kontrollerad september 2026
- AKT (Albaniens nationella turistbyrå) – Lugina e lumit të Valbonës, kontrollerad september 2026
- AKT – Liqeni i Shkodrës, kontrollerad september 2026
- UD/Sveriges ambassad i Tirana – Trafiksäkerhet, kontrollerad september 2026