Färjan på Komansjön går mellan Koman och Fierza i norra Albanien och tar omkring två och en halv timme genom en smal, bergig dal där vattnet ligger djupt nere mellan klipporna. Minst fyra rederier säljer biljetter, de flesta med avgång från Koman på förmiddagen och retur från Fierza vid lunch. En passagerarbiljett kostar enligt rederiernas egna sidor mellan 8 och 10 euro, eller 1 000–1 500 lek, och bara en del av båtarna tar bilar.
Resan är både en transportsträcka och en utflykt. Den som ska vidare till Valbona eller gå vandringen mellan Theth och Valbona använder färjan för att slippa en lång omväg på landsväg. Andra åker fram och tillbaka samma dag från Shkodra. Uppgifterna nedan kommer från operatörernas egna webbplatser, och de stämmer inte alltid med varandra. Tiderna ändras mellan säsonger, så kontrollera avgången hos det rederi du bokar hos.
Sjön och sträckan
Komansjön är ingen naturlig sjö utan ett uppdämt magasin i floden Drin, med kraftverksdammen vid Koman i söder och Fierza längre uppströms i nordost. Därför är den lång och smal, mer lik en älvdal än en sjö. Färjan stannar vid behov längs vägen, eftersom en del av byarna vid stranden saknar bilväg. Det är en förklaring till att en av båtarna, Dragobia, beskrivs av sitt rederi som lokaltrafik lika mycket som turism.
I Fierza ansluter vägen mot Bajram Curri och Valbonadalen. Enligt Albaniens nationella turistbyrå AKT ligger Valbonadalen 23 kilometer från Bajram Curri. Mer om området i vår översikt över Nordalbanien och Albanska alperna.
Foto: Calistemon · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · skalad
Rederierna och deras tidtabeller
Flera bolag kallar sig på sina sidor "official". Vi har inte hittat någon myndighet som publicerar en lista över vilka som har tillstånd, så tabellen nedan återger bara vad varje rederi självt skriver.
| Rederi | Avgång Koman | Avgång Fierza | Säsong enligt rederiet | Passagerare | Bil |
|---|---|---|---|---|---|
| Berisha | 09.00 | 13.00 | 15 april–5 november, dagligen | 10 € kontant (1 000 lek), billigare online | Ja, 8 €/m² kontant, 7 €/m² online |
| Dragobia (samma bolag som Berisha) | 09.00 | 06.00 | Dagligen | 10 € | Nej, passagerare och cyklar |
| Alpin | 11.00 | 08.00 | Juni–augusti, dagligen | 1 500 lek | Ja, personbil 4 000 lek |
| Rozafa Ferry | 09.00 | 13.00 | Anges inte | 10 € | 7 €/m² |
| Nord West | 09.30 | 12.30 | 1 april–1 november | 8 € online, 10 € kontant | Nej |
Med Bank of Albanias kurs från september 2026, 8,15 lek per krona, motsvarar 1 000 lek drygt 120 kronor och 1 500 lek drygt 180 kronor. Alpin anger sina priser i lek, de andra i euro. Betala helst i lek där det går; lek är det enda lagliga betalningsmedlet, och om växling och kontanter skriver vi i valuta i Albanien.
Alpins sida har inte uppdaterats på länge Rederiet Alpin anger en sommartidtabell för juni till augusti, men samma sida meddelar fortfarande att säsongen öppnar 15 maj 2019. Prislistan kan alltså vara gammal. Räkna inte med att Alpin kör i maj eller september utan att ha fått bekräftelse direkt från bolaget.
Restiden anges olika. Berisha skriver ungefär två och en halv timme, Nord West 1 timme och 55 minuter för sin passagerarbåt. Skillnaden beror troligen på båttyp och hur många stopp som görs, men det har vi inte kunnat kontrollera.
Boka och betala
Alla rederier säljer biljetter på sina webbplatser, och flera ger rabatt vid onlinebetalning. Berisha skriver att man också kan boka och betala kontant ombord, men att platsen då inte är garanterad. Nord West skriver på samma sätt att kontantbiljett vid hamnen innebär att platsen inte är garanterad och att man kan få vänta.
Berisha varnar uttryckligen för att betala till någon på gatan: biljetten betalas online eller ombord på Berisha eller Dragobia. Det är ett bra råd oavsett rederi. Köp av det bolag vars båt du faktiskt åker med, och ha bokningsbekräftelsen i telefonen. Vilka dagar som är mest belastade anger Berisha själv: måndag, torsdag, fredag, lördag och söndag.
Berisha ber passagerare vara på plats 15 minuter före avgång och fordon 30 minuter före.
Ta med bilen
Den som kör hyrbil kan ta den med sig på Berisha, Alpin eller Rozafa. Berisha tar betalt per kvadratmeter bilyta, alltså bredd gånger längd. Rederiets eget exempel: en bil som är 1,5 meter bred och 3,2 meter lång tar 4,8 kvadratmeter och kostar 38,40 euro kontant. En vanlig mellanklassbil är större än så, så räkna själv på din bils mått. Alpin har i stället fasta priser per fordonstyp.
Några saker skiljer sig från vanliga bilfärjor:
- Enligt Berisha släpps du inte in i tunneln som leder till terminalen i Koman med bil utan bokning. Bilplatserna är begränsade under högsäsong.
- Vid hamnen tar en person som utsetts av staten ut en hamnavgift för varje bil, skriver Berisha. Beloppet anges inte.
- Det går inte att parkera i tunneln eller vid terminalen. Berisha har en egen parkering för 5 euro per dygn, cirka 750 meter från terminalen, och hänvisar också till två gratis offentliga parkeringar.
Vägarna till både Koman och Fierza är smala bergsvägar. UD avråder från att köra efter mörkrets inbrott på mindre vägar och i bergsområden, något som är värt att ta med i planeringen om du tar eftermiddagsbåten. Läs mer om trafiksäkerhet i Albanien.
Buss från Shkodra och Tirana till Koman
Utan egen bil tar man sig till Koman med de minibussar som rederierna själva ordnar. Berisha anger en avgång från Shkodra till Koman på morgonen för 8 euro, och en från Tirana klockan 05.30 för 12 euro. Returen från Koman till Shkodra går 15.45. Tiden för morgonbussen från Shkodra står på två ställen på Berishas sida, 06.45 och 07.00, och en tredje sida hos samma bolag talar om 06.30. Fråga när du bokar var och när du blir upphämtad.
Nord West och Rozafa har egna bussar med liknande upplägg, och Nord West säljer också paket där buss och färja ingår. Bussarna är bokningsbara och ofta fulla under sommaren, så boka dem samtidigt som färjan. Mer om att resa med minibuss i landet finns i buss och furgon i Albanien.
Från Fierza till Valbona och tillbaka
Färjan når Fierza vid middagstid, och därifrån går minibussar vidare mot Valbona. Berisha anger avgångar från Fierza till Valbona klockan 12.00 och 16.00 och från Valbona till Fierza 10.30, alla för 8 euro. Tiden 10.30 är satt så att man hinner till eftermiddagsbåten tillbaka till Koman.
Det är den här kopplingen som gör färjan intressant för vandrare. Ett vanligt upplägg är att åka minibuss från Shkodra till Theth, gå över passet till Valbona och sedan ta bussen till Fierza och färjan tillbaka till Koman, med buss vidare till Shkodra samma eftermiddag. Tiderna i rederiernas tabeller går ihop för just den rundan, men det är en lång dag, och en försenad buss innebär att båten går utan dig. Upplägget beskriver vi närmare i artikeln om Theth till Valbona.
Dagstur fram och tillbaka
Det går att åka Koman–Fierza–Koman samma dag. Med Berisha lämnar man Koman 09.00 och har en stund i Fierza innan båten vänder 13.00. Den som bor i Shkodra blir hämtad tidigt på morgonen och är tillbaka på kvällen. Det är en lång dag för en båtresa, och sträckan är densamma åt båda hållen. Flera rederier säljer också kortare turer, bland annat till floden Shala, som rinner ut i sjön. Om Shala och andra paddlingsmål skriver vi i rafting och kajak, och fler turer från huvudstaden finns i dagsutflykter från Tirana.
Kall morgon, varm eftermiddag Berisha påpekar att det är kallt i området på natten och under regniga dagar. En tidig buss från Shkodra och fartvinden ute på däck gör att en jacka behövs även i juli, fast solen bränner när båten ligger stilla vid lunch.
Barn och säkerhet ombord
Berisha skriver att det finns över 300 flytvästar ombord och att flytväst är obligatorisk för barn. Det är förbjudet att hoppa i vattnet från färjan under resan. Rederiet uppmanar föräldrar att inte lämna barn ensamma på de öppna däcken. Första hjälpen-låda finns ombord, men sjukvården i området är långt borta: närmaste större sjukhus finns i städerna, och UD beskriver akutvården utanför Tirana som mycket begränsad. Nödnumren finns i vår artikel om nödnummer och ambassad.
Om rörlighet skriver Berisha att terminalpersonalen hjälper passagerare som behöver stöd vid på- och avstigning. Hur tillgänglig den mindre passagerarbåten Dragobia är framgår inte.
Säsong och väder
Enligt rederierna går trafiken från april eller maj till slutet av oktober eller början av november. Berisha anger 15 april till 5 november, Nord West 1 april till 1 november och Alpin bara juni till augusti. Utanför dessa perioder kan man inte räkna med någon turisttrafik. Vad som gäller om en tur ställs in står i respektive rederis återbetalningsvillkor; Berisha skriver att inte alla fall ger pengarna tillbaka, så läs villkoren innan du betalar online. Planerar du resan tidigt eller sent på säsongen, läs vår och höst i Albanien och om bästa tiden att resa.
Vanliga frågor
Hur lång tid tar färjan mellan Koman och Fierza?
Resan tar omkring två och en halv timme enligt rederiet Berisha, medan Nord West anger knappt två timmar för sin passagerarbåt. Skillnaden beror på båt och stopp längs vägen.
Måste man boka färjan på Komansjön i förväg?
För passagerare går det ofta att betala kontant på plats, men flera rederier skriver att platsen då inte är garanterad. Med bil är bokning i praktiken nödvändig, eftersom Berisha inte släpper in bilar i terminaltunneln utan bokning.
Vad kostar färjan på Komansjön?
En passagerarbiljett kostar 8–10 euro hos Berisha, Rozafa och Nord West och 1 500 lek hos Alpin, enligt rederiernas egna sidor. Bil kostar hos Berisha 7–8 euro per kvadratmeter bilyta.
Går färjan på Komansjön på vintern?
Nej, turisttrafiken går bara under säsongen, som enligt rederierna sträcker sig från april eller maj till senast början av november. Vintertid finns ingen tidtabell publicerad.
Hur tar man sig från Fierza till Valbona?
Rederierna ordnar minibussar som möter båten i Fierza och kör vidare mot Valbona. Berisha anger avgångar 12.00 och 16.00 för 8 euro, och en buss från Valbona till Fierza 10.30 som hinner till eftermiddagsbåten.
Källor
- Ferry Berisha – Timetables and Prices, kontrollerad september 2026
- Ferry Berisha – FAQ, kontrollerad september 2026
- Ferry Berisha – Important things to know before coming in Koman, kontrollerad september 2026
- Trageti Alpin – Rates / Timetables, kontrollerad september 2026
- Rozafa Ferry – Komani Ferry, kontrollerad september 2026
- Nord West – Komani Lake Ferry, kontrollerad september 2026
- AKT (Albaniens nationella turistbyrå) – Lugina e lumit të Valbonës, kontrollerad september 2026
- UD/Sveriges ambassad i Tirana – Trafiksäkerhet, kontrollerad september 2026