Den som vill ta färjan från Italien till Albanien har i praktiken två hamnar att välja mellan: Bari och Ancona, båda med färjor till Durrës. Bari–Durrës är den korta linjen, 8–11 timmar över natten, och trafikeras av tre rederier: GNV, Adria Ferries och Ventouris Ferries. Ancona–Durrës med Adria Ferries tar omkring 16 timmar. Färjan är framför allt ett alternativ för den som kör egen bil hemifrån eller kombinerar Albanien med en resa i Italien.
Andra linjer som nämns på resesajter är osäkrare. Trieste–Durrës finns inte längre i Adria Ferries linjelista, och linjen Brindisi–Vlora (Vlorë) säljs av bokningsbyråer men har vi inte kunnat bekräfta hos något rederi. Nedan går vi igenom linjerna, tiderna, vad resan kostar och vad som händer när du kliver av i Durrës.
Bari–Durrës: tre rederier, nattfärja året runt
Bari–Durrës är den mest trafikerade linjen över södra Adriatiska havet. Alla tre rederierna kör i första hand nattfärjor som lämnar Bari vid 22 eller 23 och är framme i Durrës omkring 08 på morgonen. Italien och Albanien har samma tid, så det du ser i tidtabellen är det du får.
- GNV (Grandi Navi Veloci) anger restiden till mellan 9 och 11 timmar, trafik året runt med både dag- och nattavgångar, och från Durrës nästan dagliga kvällsavgångar vid 22. Bokningsrutan visade i september 2026 pris från 48 euro per person och en restid på 10 timmar och 45 minuter.
- Adria Ferries skriver att överfarten tar ungefär 8 timmar. Enligt linjesidan går nattfärjan hela året kl. 22 eller 23 med ankomst 08, och under högsommaren (mitten av juli till mitten av september) och kring jul och nyår finns även dagfärjor kl. 12 eller 13 med ankomst 21 eller 22 samma dag.
- Ventouris Ferries publicerar en tidtabell för maj–september 2026: dagliga nattavgångar kl. 22 med ankomst 08 i maj och juni, och i juli och augusti även dagavgångar vid middagstid. Vinterns trafik framgår inte av tidtabellen.
Med tre bolag på samma sträcka går det alltså något varje kväll även utanför säsongen, och på sommaren flera gånger om dagen. Tiderna ändras dock: Adria Ferries skriver uttryckligen att dagar och avgångstider kan ändras utan förvarning och att restiden beror på vilket fartyg som sätts in.
Ancona–Durrës: längre överfart, närmare Norden
Adria Ferries kör också från Ancona, halvvägs upp längs Italiens östkust. Här tar överfarten ett dygn i praktiken: färjan lämnar Ancona kl. 19 på tisdagar, onsdagar, torsdagar och söndagar och kl. 17 på fredagar och lördagar och är framme i Durrës mellan 09 och 11 nästa förmiddag, alltså omkring 16 timmar. Under sommaren går det dagligen kl. 17.
Varför välja den längre färjan? För den som kör bil från Sverige är Ancona avsevärt närmare. Enligt ruttberäkning på OpenStreetMap är vägen från Malmö via Hamburg och München omkring 2 050 kilometer till Ancona men 2 500 kilometer till Bari. De 450 kilometerna längs italienska motorvägar byter du mot en natt och en förmiddag ombord. Hur hela bilresan ser ut beskriver vi i köra bil till Albanien.
Trieste–Durrës är borta ur linjelistan Adria Ferries startsida nämner fortfarande Trieste, men linjen är borttagen ur bolagets linjeförteckning och linjesidan finns inte längre. Räkna inte med en färja från Trieste till Albanien utan att först ha sett avgången i bokningssystemet.
Brindisi–Vlora: finns den?
Linjen Brindisi–Vlora nämns ofta som den kortaste vägen till rivieran. Italienska bokningsbyråer säljer den för 2026 och 2027 med ett grekiskt rederi, Starlines, och fartygen Ionian Star och European Star. Vi har dock inte kunnat nå rederiets egen webbplats, och det rederi som tidigare trafikerade linjen, Red Star Ferries, har en webbplats som inte längre fungerar. Därför anger vi varken tider, restid eller priser.
Vill du ändå åka den vägen: boka hos en byrå som visar en bekräftad avgång med fartygsnamn, och ha en plan B via Bari. Från Durrës är det omkring 125 kilometer landsväg ner till Vlora enligt ruttberäkning på OpenStreetMap.
Vad kostar färjan?
Priset beror på säsong, boendeform ombord och om du har fordon med dig. Något officiellt prisexempel för 2026 hittar vi bara hos GNV, som i september 2026 visade Bari–Durrës från 48 euro per person. Det är lägsta pris och gäller en enkel plats, inte hytt eller bil.
Adria Ferries prislista för Ancona–Durrës som låg ute i september 2026 gällde säsongen 2025. Den ger en bild av nivån:
| Ancona–Durrës, Adria Ferries (säsong 2025) | Lågsäsong | Högsäsong |
|---|---|---|
| Däcksplats | 90 € | 145 € |
| Flygstol | 95 € | 158 € |
| Inre hytt, 4 bäddar, utan dusch (per person) | 98 € | 162 € |
| Yttre hytt, 2 bäddar, dusch (per person) | 145 € | 270 € |
| Personbil, högst 1,80 m hög | 125 € | 216 € |
| Husbil eller bil med släp, upp till 6 m | 190 € | 297 € |
| Motorcykel | 65 € | 90 € |
| Cykel och husdjur | gratis | gratis |
Prislistan anger inte tydligt om beloppen gäller enkel resa, och priserna för 2026 kan vara andra. Se tabellen som en fingervisning och kontrollera i bokningen. En familj med bil i högsäsong kommer i vilket fall snabbt upp i belopp som motsvarar flera flygresor, och den som inte behöver bilen i Albanien flyger i regel både billigare och snabbare, se flyg från Sverige till Albanien.
Incheckning: tidigare än du tror
Färjan är inte flyget, men nästan. Adria Ferries stänger incheckningen strikt en timme före avgång och rekommenderar att du är i hamnen minst tre timmar i förväg, särskilt på sommaren när det är kö på motorvägen och i hamnområdet. GNV vill att du anmäler dig fyra timmar före avgång i Durrës, med eller utan fordon, och även där stänger incheckningen 60 minuter före.
En timme före är för sent Både Adria Ferries och GNV stänger incheckningen en timme före avgång, och efter det går det inte att göra något. Den som kör ner genom Italien samma dag och räknar med att hinna i sista minuten riskerar att stå kvar på kajen med en nattfärja som går utan en.
Biljetterna är personliga och gäller en viss avgång. Enligt Adria Ferries kan en namn- eller datumändring på avresedagen kosta upp till hela biljettpriset. Gravida som har passerat vecka 24 tas inte ombord hos Adria Ferries, och före dess krävs läkarintyg utfärdat högst 72 timmar före avgång.
Pass, id-kort och tull
Alla passagerare, även spädbarn, behöver egen resehandling. GNV skriver att EU-medborgare bara behöver ett giltigt id-kort som gäller minst tre månader efter inresan, och Albanien godtar svenskt nationellt id-kort enligt Sveriges ambassad i Tirana. Svensk passlag kräver pass bara vid utresa direkt från Sverige till ett land utanför EU och Schengen, och den som åker via Italien reser alltså först till ett Schengenland. Vi rekommenderar ändå passet, eftersom du kanske flyger hem direkt från Tirana. Mer i pass och visum till Albanien.
Barn under 16 år som reser med bara en vårdnadshavare behöver ett skriftligt medgivande från den andra enligt ambassaden. Med båt får du föra in varor för 430 euro tullfritt i Albanien, mot 300 euro landvägen, se tullregler vid inresa till Albanien. Reser du med hund eller katt finns platser för djur ombord hos båda de stora rederierna, men hemresan till Sverige kräver titertest, se resa med hund eller katt till Albanien.
Framme i Durrës
Färjorna lägger till i Durrës hamn, mitt i staden. GNV:s biljettkontor ligger i den gamla järnvägsstationen vid hamnen och har öppet varje dag från kl. 17 fram till avgång. Hamnen i Durrës är landets största, och staden har en lång sandstrand med strandpromenad och en romersk amfiteater. Den är värd en natt i sig.
Till Tirana är det omkring 40 kilometer. Utan bil tar du buss eller taxi, se buss och furgon i Albanien och taxi i Albanien. Kommer du med morgonfärjan och ska vidare söderut hinner du ner till Berat eller Vlora samma dag, men till Saranda är det omkring 220 kilometer, och den resan blir lätt en hel dag. Har du egen bil: kom ihåg att grönt kort krävs i Albanien, och att albansk lag förbjuder bilkörning efter att du druckit alkohol, också efter en kväll i färjans bar.
Färja eller flyg?
Färjan lönar sig om du ändå ska köra, till exempel med husbil, motorcykel eller en bil packad för en längre vistelse, eller om du vill kombinera Albanien med södra Italien. För en vanlig semestervecka är flyget snabbare och oftast billigare, och en hyrbil på plats kostar mindre än att frakta den egna. För den som stannar länge, som digitala nomader eller övervintrare, kan den egna bilen däremot vara värd besväret, så länge du håller dig inom den albanska regeln om högst ett år med utlandsregistrerat fordon.
Alla båtförbindelser till och inom landet, också Korfu och Komansjön, finns samlade i färjor och båtar i Albanien.
Vanliga frågor
Hur lång tid tar färjan från Bari till Durrës?
Färjan från Bari till Durrës tar 8–11 timmar beroende på rederi och fartyg. De flesta avgångar går på kvällen vid 22 eller 23 och kommer fram omkring 08 nästa morgon.
Går det färja från Italien till Albanien på vintern?
Ja, Bari–Durrës trafikeras året runt enligt GNV och Adria Ferries, med nattfärjor nästan varje dag. Ancona–Durrës går sex dagar i veckan utanför sommaren enligt Adria Ferries tidtabell.
Finns det färja från Brindisi till Vlora?
Det är oklart. Italienska bokningsbyråer säljer linjen med rederiet Starlines, men vi har inte kunnat bekräfta tider eller trafik hos rederiet självt. Bari–Durrës är det säkra valet.
Räcker id-kort på färjan till Albanien?
Ja, enligt GNV räcker ett giltigt id-kort för EU-medborgare, och Albanien godtar svenskt nationellt id-kort. Vi rekommenderar ändå pass om du kan tänkas flyga direkt från Albanien till Sverige.
Vad kostar det att ta bilen på färjan till Albanien?
Adria Ferries prislista för säsongen 2025 angav 125 euro för en personbil på Ancona–Durrës i lågsäsong och 216 euro i högsäsong, utöver passagerarnas biljetter. Priserna för 2026 kan skilja sig.
Källor
- GNV – Bari–Durrës ferries, tickets and timetables, kontrollerad september 2026
- GNV – Durrës Port, incheckning och biljettkontor, kontrollerad september 2026
- Adria Ferries – Bari–Durrës, kontrollerad september 2026
- Adria Ferries – Ancona–Durrës, kontrollerad september 2026
- Adria Ferries – Timetable and prices (säsong 2025), kontrollerad september 2026
- Adria Ferries – Check-in and boarding, kontrollerad september 2026
- Ventouris Ferries – Italy–Albania timetables, kontrollerad september 2026
- Sveriges ambassad i Tirana – Ambassadens reseinformation, kontrollerad september 2026